Die Hochbauten der oberfränkischen Nebenbahnen | B-Ware

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Die zweibändige Arbeit dokumentiert alle heute noch vorhandenen Bahngebäude der 28 von Oberfranken ausgehenden Nebenbahnen, ihre Umnutzungen und ihre Veränderungen durch Eingriffe in die Bausubstanz.
Nach einer Einleitung zum Thema folgen im ersten Band die geschichtliche Darstellung der Entstehung und des weiteren Schicksals der oberfränkischen Bahnstrecken sowie eine Bestandsanalyse der an den einzelnen Bahnstrecken errichteten bahneigenen Gebäude. Ein weiterer Schwerpunkt bildet die Umnutzung der ehemaligen Bahngebäude, denn kein einziges Bauwerk wird heute noch für den Bahnbetrieb benötigt. Der zweite Band besteht aus einem Bestandskatalog von 132 unmittelbar zum Betrieb notwendigen Hochbauten, der neben einer fotografischen Dokumentation und der Beschreibung der Bauten auch Baupläne umfasst.
Erstmalig konnte in dieser Arbeit eine umfassende Zusammenstellung der an den oberfränkischen Nebenbahnen errichteten bahneigenen Hochbauten erfolgen, mit deren Hilfe eine chronologische Bauabfolge der von den Bayerischen Staatseisenbahnen errichteten Gebäuden erstellt wurde.